山西问界m7事件车，智驾体例供应商确定！遇难者宅眷最新发声

李鸿崧 2024-05-04 13:30 919

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每经编辑卢祥勇

4月26日，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，导致人员伤亡。“自动紧急制动系统”（AEB）和“紧急情况车门自动解锁”等新能源汽车(Car)领域被极力吹捧的“主动安危”功能遭遇信任“吐槽”，并引发智能驾驶的关注讨论(Discuss)。

据多家媒体报道，福瑞泰克（Freetech）是山西问界M7事故车的智驾系统供应商。这家高级驾驶辅助系统(ADAS)本土供应商在去年官方公众号上宣称，新一代智能驾驶产品已量产定点客户包括问界。

事故车搭载福瑞泰克智驾方案

社会(Society)对问界M7 Plus山西事故的关注仍在持续。截至目前(Currently)，AITO问界汽车(Car)官方仅在4月28日给出了一条声明，称事故发声时车速115km/h，安危气囊正常打开，动力电池包特性正常，事故还在积极配合调查中。

据第一财经(Finance)和界面新闻(News)报道，4月30日，多位知情人士表示，该款车型搭载了本土汽车(Car)供应商福瑞泰克的ADAS智能驾驶系统。

据红星新闻(News)报道，多位业内人士也表示，福瑞泰克是事故车的智驾系统供应商，“但此次交通事故与福瑞泰克的关系不大。碰撞车速也超过福瑞泰克AEB的工作范围了。”

福瑞泰克成立于2016年，是一家本土智驾供应商，生产雷达传感器、视觉摄像头、域控制器，提供高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶解决方案。创始人张林曾在吉利担任高管。

2022年，福瑞泰克的估值约为14.5亿美元，是自动驾驶领域的独角兽企业。就在4月28日，福瑞泰克完成了C轮融资。

ADAS包括自动紧急制动AEB、前向碰撞预警FCW、自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、自动泊车APS、盲区监测BSD、驾驶员监测DMS、变道辅助LCA、360°全景影像、车道保持辅助LKA等基础智驾功能，技术成熟度高，已在车辆上广泛搭载。

福瑞泰克官方披露的车型有吉利缤越、长安启源A05、五菱凯捷等。

福瑞泰克去年11月的公众号文章提到，“公司合作的车企品牌已超过40家，合作项目超100个，已量产车型超50款，包括红旗、吉利、长安、问界、哪吒、东风日产等。目前(Currently)已处于祖国自主品牌乘用车L2级车型ADAS供应商市场份额国内品牌第一，祖国行泊一体域控制器市场份额位列前列。”

和高声吆喝智驾能力的声量相比，汽车(Car)公司对智驾系统使用的安危性宣传却做得远远不够。

界面新闻(News)报道称，去年9月，问界新M7改款正式上市，上市累计交付量超过12万辆，成为一款“逆风翻盘”的现象级产品。消费者为这款车型投票的原因之一是，问界新M7的AEB前向刹停速度，从行业平均的60km/h提升至90km/h。去年11月底，这项能力被再度升级至支持120km/h速度下紧急刹停。

但由福瑞泰克提供智驾方案的事故车辆问界M7 PLUS版，并不具备如此高速行驶状况下紧急刹停能力。

此外，红星新闻(News)报道称，问界M7 Plus版与Max版车型的使用说明书，在辅助驾驶板块也有较大差异。Max版的使用说明书关于安危辅助有20页，介绍了全向安危的功能和局限性，Plus版关于辅助驾驶只有16页。

一位业内人士对第一财经(Finance)记者表示，ADAS技术不是所谓的“自动驾驶功能”，把该技术宣传成自动驾驶是不负责任的，容易误导普通消费者。“我们(We)希望(Hope)普通人不要过于依赖目前(Currently)的辅助驾驶系统，还是要集中精力专心开车。”

遇难者家属最新发声

4月29日晚，问界M7交通事故逝者家属在其个人微博账号发布最新声明称，“感谢网友对我和家人的关心和支持！感谢相关部门提供的调查材料！感谢好心人第一时间破窗并开门救出我的亲人，虽然已经因为车辆碰撞失去生命！”

该逝者家属强调，“逝者已安！希望(Hope)大家忽略可能删除网上种种不实报道和内容，也希望(Hope)大家不要再打扰我和我的家人！”其微博简介为“等待结果(Result)！等待真相”。